運(yùn)輸合同問答題每日一練(2019.04.23)

問答題
根據(jù)“并存原因”的“相當(dāng)理論說”，某乙是否應(yīng)對(duì)該50萬損失承擔(dān)全部責(zé)任？
答案：根據(jù)“相當(dāng)理論說”，對(duì)“并存原因”造成貨物毀損、滅失，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，不得因免責(zé)事由的存在主張部分免責(zé)，承運(yùn)人欲免責(zé)...
問答題
該客運(yùn)站拒絕售票給該旅客的理由是否成立？為什么？
答案：不成立。因?yàn)榫喖s強(qiáng)制是指從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人對(duì)旅客托運(yùn)人提出的通常合理的運(yùn)輸要求不能拒絕。
問答題
若乙應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，則乙應(yīng)向甲賠償人民幣多少？
答案：500*50=25000
問答題
客運(yùn)承運(yùn)人對(duì)旅客自帶行李和交托行李毀損、滅失的歸責(zé)原則各是什么？相應(yīng)的免責(zé)事由、舉證責(zé)任有何不同？
答案：客運(yùn)承運(yùn)人對(duì)旅客自帶行李毀損、滅失的歸責(zé)原則是一般過錯(cuò)原則，由原告即旅客舉證，免責(zé)事由包括：不可抗力、意外事件、第三人過...
問答題
在多式聯(lián)運(yùn)中，實(shí)際承運(yùn)人是否有權(quán)通知收貨人及時(shí)提貨？
答案：有權(quán)通知收貨人及時(shí)提貨，因?yàn)槌羞\(yùn)人的運(yùn)送勞務(wù)在程序上包括了交付貨物這一環(huán)節(jié)，所以提醒收貨人提貨是其全面履行運(yùn)輸合同的義務(wù)...

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運(yùn)輸合同問答題每日一練(2019.04.23)

根據(jù)“并存原因”的“相當(dāng)理論說”，某乙是否應(yīng)對(duì)該50萬損失承擔(dān)全部責(zé)任？

該客運(yùn)站拒絕售票給該旅客的理由是否成立？為什么？

若乙應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，則乙應(yīng)向甲賠償人民幣多少？

客運(yùn)承運(yùn)人對(duì)旅客自帶行李和交托行李毀損、滅失的歸責(zé)原則各是什么？相應(yīng)的免責(zé)事由、舉證責(zé)任有何不同？

在多式聯(lián)運(yùn)中，實(shí)際承運(yùn)人是否有權(quán)通知收貨人及時(shí)提貨？

運(yùn)輸合同問答題每日一練(2019.04.23)

根據(jù)“并存原因”的“相當(dāng)理論說”， 某乙是否應(yīng)對(duì)該50萬損失承擔(dān)全部責(zé)任？

該客運(yùn)站拒絕售票給該旅客的理由是否成立？為什么？

若乙應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，則乙應(yīng)向甲賠償人民幣多少？

客運(yùn)承運(yùn)人對(duì)旅客自帶行李和交托行李毀損、滅失的歸責(zé)原則各是什么？相應(yīng)的免責(zé)事由、舉證責(zé)任有何不同？

在多式聯(lián)運(yùn)中，實(shí)際承運(yùn)人是否有權(quán)通知收貨人及時(shí)提貨？

根據(jù)“并存原因”的“相當(dāng)理論說”，某乙是否應(yīng)對(duì)該50萬損失承擔(dān)全部責(zé)任？

該客運(yùn)站拒絕售票給該旅客的理由是否成立？為什么？

若乙應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，則乙應(yīng)向甲賠償人民幣多少？

客運(yùn)承運(yùn)人對(duì)旅客自帶行李和交托行李毀損、滅失的歸責(zé)原則各是什么？相應(yīng)的免責(zé)事由、舉證責(zé)任有何不同？

在多式聯(lián)運(yùn)中，實(shí)際承運(yùn)人是否有權(quán)通知收貨人及時(shí)提貨？