A、由至少兩組平行的紗線（或扁絲）組成 B、以優(yōu)質(zhì)滌綸短纖維為主 C、以玻璃纖維為增強(qiáng)材料，通過(guò)與短纖針刺無(wú)紡布復(fù)合而成的新型土工材料 D、應(yīng)用于鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)動(dòng)館、堤壩的防護(hù)
A、雙孔閘門可以先啟閉一孔 B、上、下游水位差較大時(shí)可以一次開到位 C、上、下游水位差較大時(shí)可以一次關(guān)到位 D、多孔涵閘一般采用對(duì)稱與分節(jié)相結(jié)合的啟閉方案
A、當(dāng)襯砌體與基巖之間形成潤(rùn)浸或集中漏水時(shí) B、對(duì)于大面積細(xì)微散浸 C、對(duì)于小面積細(xì)微散浸 D、當(dāng)水呈線狀從孔內(nèi)流出
A、加設(shè)鋼箍 B、調(diào)整加勁環(huán)距離 C、增加小支墩 D、將原支墩加大，以減小基礎(chǔ)土壤的單位承載力
A、避免把閘門停留在振動(dòng)較大的開度上泄水 B、調(diào)整閘門止水，便與門槽止水座板緊密接觸不漏水 C、有條件的水閘，在閘門上游加設(shè)消浪設(shè)施 D、改閘門底緣下游傾角小于30º，并減少補(bǔ)氣孔
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