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1.判斷題發(fā)生GR故障要進(jìn)行復(fù)位操作時(shí)，列車(chē)主手柄必須回零。

2.判斷題手動(dòng)駕駛時(shí)，換向激活另一端駕駛室，確認(rèn)駕駛模式為ATP人工駕駛模式后插入主控鑰匙，將方向手柄置于“前”位，牽引列車(chē)至站臺(tái)。

3.判斷題在單一的雙扇電控氣動(dòng)門(mén)從列車(chē)集控中脫離開(kāi)時(shí)，可以使用機(jī)構(gòu)中的試驗(yàn)開(kāi)關(guān)裝置，操作門(mén)的開(kāi)閉，檢驗(yàn)其開(kāi)關(guān)門(mén)等功能。

4.判斷題MFC1A閥中位電流為195mA±20（785KPa）。

5.判斷題ATP/ATS故障后，在采用電話閉塞解除法行車(chē)時(shí)，列車(chē)進(jìn)站開(kāi)門(mén)后，司機(jī)和車(chē)站辦好路票交接后，再關(guān)門(mén)發(fā)車(chē)。

重慶軌道交通判斷題每日一練(2020.05.08)