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單項(xiàng)選擇題

在測定土基模量時(shí)，一般情況下要求采用細(xì)砂整平，如果細(xì)砂形成了一個(gè)薄的整層，測定的土基模量比真實(shí)值（）。

A.偏大
B.偏小
C.一樣
D.很難確定

單項(xiàng)選擇題

隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件空隙率將（）。

A.增加
B.出現(xiàn)谷值
C.減少
D.保持不變

單項(xiàng)選擇題

隔離柵一般沿公路用地界線以內(nèi)（）處設(shè)置。

A、20-50cm
B、30-60cm
C、30-50cm
D、20-60cm

單項(xiàng)選擇題

交通標(biāo)志可分為（）、禁令、指路、標(biāo)示四大類。

A、單樁支撐式
B、單懸臂（F型）
C、門架式
D、警告

單項(xiàng)選擇題

下列安全要點(diǎn)中，（）不符合梁的裝配施工安全要求。

A.吊裝前應(yīng)做好檢查工作，嚴(yán)禁無準(zhǔn)備盲目施工
B.使用舊鋼絲繩時(shí)應(yīng)先檢查其損傷程度，每一節(jié)距內(nèi)斷絲不得大于6%
C.重大的吊裝作業(yè)，應(yīng)先進(jìn)行試吊
D.遇有惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止吊裝作業(yè)

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公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測員 (交通工程)單項(xiàng)選擇題每日一練(2020.06.04)

在測定土基模量時(shí)，一般情況下要求采用細(xì)砂整平，如果細(xì)砂形成了一個(gè)薄的整層，測定的土基模量比真實(shí)值（）。

隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件空隙率將（）。

隔離柵一般沿公路用地界線以內(nèi)（）處設(shè)置。

交通標(biāo)志可分為（）、禁令、指路、標(biāo)示四大類。

下列安全要點(diǎn)中，（）不符合梁的裝配施工安全要求。

公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測員 (交通工程)單項(xiàng)選擇題每日一練(2020.06.04)

在測定土基模量時(shí)，一般情況下要求采用細(xì)砂整平，如果細(xì)砂形成了一個(gè)薄的整層，測定的土基模量比真實(shí)值（）。

隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件空隙率將（）。

隔離柵一般沿公路用地界線以內(nèi)（）處設(shè)置。

交通標(biāo)志可分為（）、禁令、指路、標(biāo)示四大類。

下列安全要點(diǎn)中，（）不符合梁的裝配施工安全要求。

在測定土基模量時(shí)，一般情況下要求采用細(xì)砂整平，如果細(xì)砂形成了一個(gè)薄的整層，測定的土基模量比真實(shí)值（）。

隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件空隙率將（）。

交通標(biāo)志可分為（）、禁令、指路、標(biāo)示四大類。

下列安全要點(diǎn)中，（）不符合梁的裝配施工安全要求。