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【簡答題】中間再熱汽輪機(jī)有哪些運(yùn)行特點(diǎn)? 中間再熱汽輪機(jī)運(yùn)行時高調(diào)節(jié)閥、中壓調(diào)節(jié)閥及旁路調(diào)節(jié)閥是按何規(guī)律調(diào)控負(fù)荷的?
答案:
中間再熱汽輪機(jī)運(yùn)行特點(diǎn):
1、再熱器及再熱蒸汽管道容積影響運(yùn)行安全,在甩負(fù)荷危急工況下,即使高壓缸氣閥能即使完...
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【簡答題】什么是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動態(tài)特性,動態(tài)特性指標(biāo)有那些?影響動態(tài)特性的因素有那兩個方面,各有哪些因素?
答案:
汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性描述調(diào)節(jié)系統(tǒng)從一個穩(wěn)定狀態(tài)到另一個穩(wěn)定狀態(tài)過程中機(jī)組轉(zhuǎn)速、油動機(jī)行程、調(diào)節(jié)氣閥開度和機(jī)組電功率輸出...
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【簡答題】什么是一次調(diào)頻和二次調(diào)頻?寫出一次調(diào)頻的負(fù)荷調(diào)節(jié)量表達(dá)式。
答案:
一次調(diào)頻:并網(wǎng)運(yùn)行的機(jī)組當(dāng)電網(wǎng)周波變化時,按自己的n-p特性,自動改變氣門開度,調(diào)節(jié)進(jìn)氣量,從而調(diào)節(jié)電網(wǎng)周波。
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