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常用的曲軸校直方法有冷壓法和火焰校直法。
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引起拉缸的原因主要有:活塞環(huán)對(duì)缸壁的拉損、缸套內(nèi)表面的油膜被破壞、刮油環(huán)的彈力過大或外部表面加工質(zhì)量差、活塞與氣缸套中心線歪斜太大、活塞與氣缸套間隙過小、活塞環(huán)折斷或咬死在活塞上,活塞環(huán)開口間隙過小以及活塞銷卡環(huán)折斷或脫落。
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損壞的螺紋孔采用按公稱尺寸法修理時(shí),螺紋孔用公稱尺寸法修理后仍用原來的螺栓。將螺紋孔擴(kuò)大,然后加一個(gè)過渡螺栓,此過渡螺栓上端有內(nèi)螺紋孔,可將原有螺栓擰入。此法由于有一段較粗的過渡螺栓,所以必須是螺栓孔允許擴(kuò)大時(shí)才能應(yīng)用。
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