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高鐵變電所饋線跳閘,重合失敗,若饋線過電流保護動作,電流超過整定值且饋線電壓不低于19kV,一般為過負荷跳閘,應在2分鐘試送電。
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高速鐵路隧道、禁止V停作業(yè)處所以及遇雨、雪、霧、風力5級以上的惡劣天氣時,接觸網搶修必須在垂停狀態(tài)下進行。
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高速鐵路牽引變電所兩路外部電源系統(tǒng)同時失壓時,迅速組織實施越區(qū)供電。
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