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列車組織方案是在列車時(shí)刻表的基礎(chǔ)上制訂的,并結(jié)合線路運(yùn)輸能力合理地進(jìn)行調(diào)整。
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高速公路管理信息系統(tǒng)中的共用信息平臺(tái)首先它并不是一種規(guī)劃的概念。
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高速公路半自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)由收費(fèi)車道系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)組成。
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