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A.超臨界翼型設計的目的是為了增加臨界馬赫數(shù)
B.臨界馬赫數(shù)不但和翼型外形相關，還和翼型的迎角相關
C.為了提高翼型的臨界馬赫數(shù)，盡量使用薄翼型
D.對相同的翼型，后掠翼的臨界馬赫數(shù)大于平直翼的臨界馬赫數(shù)

A.跨聲速面積律指出，為降低飛機的跨聲速阻力，沿機身軸線，一個飛機包括機身、機翼和尾翼的橫截面積分布應該是光滑連續(xù)的
B.超臨界翼型是經(jīng)過特殊設計的、以增加阻力發(fā)散馬赫數(shù)為目的翼型
C.高速機翼的兩個重要特征是薄翼型、機翼后掠
D.沿機身軸線，飛機的橫截面積分布與飛機跨聲速阻力沒有關系