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空氣位狀態(tài)下,若緊急閥形成了緊急制動狀態(tài),則電動放風(fēng)閥也會迅速形成緊急制動狀態(tài)。
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電空位狀態(tài)下,空氣制動閥手柄在運轉(zhuǎn)位,若將電空制動控制器手柄由制動后中立位移置過充位,則制動管應(yīng)產(chǎn)生過充壓力,且全列車制動機(jī)應(yīng)處于完全緩解狀態(tài)。
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電空位狀態(tài)下,空氣制動閥手柄在運轉(zhuǎn)位,若將電空制動控制器手柄長時間置于制動位,分配閥主閥部最終不能形成保壓狀態(tài)。
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