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電空控制器由“制動”位轉“保壓”位時,列車管的漏泄不能得到補充的原因是中繼閥的供風閥口無法打開。
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電空控制器在“運轉”位時和“過充”位時,排1電空閥均得電,排出作用管(容積室)內的壓縮空氣。
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電空控制器在操作時電源的獲取必須首先通過空氣制動閥的聯(lián)鎖觸頭。
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