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車鉤緩沖器在很大程度上可以緩和沖擊并吸收縱向振動(dòng)能量,對(duì)減小重載列車或車組內(nèi)縱向沖動(dòng)有很大作用。
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在強(qiáng)風(fēng)的情況下,跨坐式單軌車輛比懸掛式單軌車輛更加穩(wěn)定與安全。
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與車輛動(dòng)力學(xué)密切相關(guān)軌道基本幾何要素有軌距、軌頭斷面外形、軌底坡、曲線外軌超高和曲線軌距加寬。
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