是指多缸柴油機考慮工作平衡和曲軸受力狀況而采取盡量避免相鄰兩缸發(fā)火的順序。如六缸機1-6-2-4-3-5。
是依靠包容件(孔類)和被包容件(軸類)配合后的過盈值達到緊固連接的。
是指曲軸轉兩周即7200,活塞在缸內上下往復運動四次完成一個工作循環(huán)的柴油機。