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隨著汽輪發(fā)電機(jī)組容量的不斷增大,蒸汽溫度不斷提高,DEH控制系統(tǒng)為了提高控制精度而采用獨(dú)立的高壓抗燃油供油系統(tǒng),相應(yīng)地執(zhí)行機(jī)構(gòu)也改為油動(dòng)機(jī)。
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手動(dòng)/自動(dòng)切換試驗(yàn)時(shí),要求確認(rèn)閥門(mén)ZT的擾動(dòng)量小于±3%閥位量程。
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變頻控制器的調(diào)校項(xiàng)目與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中,“變頻器輸出“U”端接地”是電機(jī)接地故障保護(hù)試驗(yàn)有別于其它保護(hù)試驗(yàn)步驟的不同點(diǎn)。
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