A.按照曲軸的總體結構,曲軸可分為整體式和組合式,其中多缸發(fā)動機的曲軸常為整體式 B.整體式曲軸其強度和剛度較高,結構緊湊,質量較輕 C.組合式曲軸加工方便,便于系列產品通用,但強度和剛度較差,裝配較復雜 D.采用滾動軸承作主軸承的曲軸必須是組合式曲軸,相應的汽缸體必須是隧道式汽缸體
A.密封 B.布油 C.導熱 D.刮油
A.曲柄連桿機構是將燃料燃燒時產生的熱能轉化為機械能 B.曲柄連桿機構由機體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組和扭曲減振組四個部分組成 C.連桿軸承裝在連桿大頭內,用以保護連桿軸頸及連桿大頭孔 D.汽缸體是汽缸的殼體,曲軸箱是支承曲軸作旋轉運動的殼體,二者組成了發(fā)動機的機體