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在對汽缸進行宏觀檢查時,一旦發(fā)現(xiàn)可疑裂紋就應將裂紋處打磨干凈,并反復探察,確定該處是否屬于真正的裂紋。
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當汽缸內、外缸之間的銷鍵咬死時,應先用汽缸頂起螺栓緩慢地把上汽缸頂起,并注意汽缸四角頂起高度差不得超過2mm以免汽缸產(chǎn)生偏斜。
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由于高中壓缸的工作溫度較高、易于產(chǎn)生變形,在揭開汽缸大蓋時就容易發(fā)生卡澀現(xiàn)象,這時應切忌強行起吊以免損壞設備。
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