A.發(fā)動機功率低 B.液力變扭器的導輪存在打滑 C.管路壓力太低 D.A和B
A.油面低。到直接擋ATF達到了正常的溫度,噪聲消失; B.行星齒輪組。在直接擋所有部件合為一體,噪聲消失; C.差速器齒輪損壞。在直接擋所有的間隙被消除,噪聲消失; D.以上都不正確。
A.通過調整燃油噴射器的開啟時間。 B.通過設置在分油器上的壓力緩沖器來調整壓力。 C.通過燃油箱內的燃油泵來控制燃油壓力。 D.通過在燃油液位傳感器上的燃油壓力調節(jié)閥。