A.在整個緩和曲線內(nèi)遞減。B.復(fù)曲線從較大軌距加寬向較小軌距加寬均勻遞減。C.兩曲線軌距加寬按1‰遞減,其終點間的直線長度不應(yīng)短于10m。D.在困難條件下,站線上的軌距加寬可按2‰遞減。
A.未被平衡欠超高 B.平均速度 C.貨物列車平均行車速度 D.未被平衡過超高
A.減少鋼軌接頭 B.提高旅客舒適度 C.降低維修費用 D.延長維修周期