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成組短距離自行運(yùn)行的大型養(yǎng)路機(jī)械,其編組時(shí)由每輛車自行移動,連掛后再由擔(dān)當(dāng)牽引的機(jī)車或大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行試風(fēng)。
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無人站引導(dǎo)接車時(shí),如進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后引導(dǎo)信號不能開放,在具備良好轉(zhuǎn)接設(shè)備和通信記錄裝置的條件下,此項(xiàng)調(diào)度命令可使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向司機(jī)發(fā)布、轉(zhuǎn)達(dá),司機(jī)應(yīng)認(rèn)真復(fù)誦并將調(diào)度命令號記入“司機(jī)手帳”。此時(shí),不再顯示引導(dǎo)手信號。
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運(yùn)行途中操縱端監(jiān)控裝置顯示器無法進(jìn)行輸入、修改數(shù)據(jù)等操作,影響軌道車?yán)^續(xù)運(yùn)行時(shí)可視為監(jiān)控裝置故障。
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