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高速鐵路正線(xiàn)應(yīng)根據(jù)線(xiàn)路速度等級(jí)和線(xiàn)下工程條件,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證后合理選擇軌道結(jié)構(gòu)類(lèi)型,軌道結(jié)構(gòu)不得采用有砟軌道。
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高速鐵路正線(xiàn)及到發(fā)線(xiàn)軌道可以先鋪設(shè)區(qū)間無(wú)縫線(xiàn)路,基礎(chǔ)穩(wěn)定后鋪設(shè)跨區(qū)間無(wú)縫線(xiàn)路。
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高速鐵路的軌道結(jié)構(gòu)從總體上可分為兩類(lèi):一類(lèi)為傳統(tǒng)的有砟軌道;另一類(lèi)為無(wú)砟軌道。
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