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單項(xiàng)選擇題

車輛從低載荷巡航轉(zhuǎn)換為節(jié)氣門全開加速時(shí)，系統(tǒng)將在保持MG2動(dòng)力的基礎(chǔ)上，增加HV蓄電池的電動(dòng)力，此時(shí)（）給汽車加力以產(chǎn)生加速扭矩。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)和MG2
C.MG2
D.發(fā)動(dòng)機(jī)、MG1和MG2全部

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單項(xiàng)選擇題

車輛以D擋減速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，動(dòng)力為零，這時(shí)，車輪驅(qū)動(dòng)MG2，使MG2作為發(fā)電機(jī)運(yùn)行并為HV蓄電池充電，（）

A.太陽輪正轉(zhuǎn)，MG1不發(fā)電
B.太陽輪反轉(zhuǎn)，MG1發(fā)電
C.太陽輪正轉(zhuǎn)，MG1發(fā)電
D.太陽輪反轉(zhuǎn)，MG1不發(fā)電

單項(xiàng)選擇題

豐田普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)中，由于發(fā)電機(jī)（MG1）轉(zhuǎn)速范圍的限制，如果前進(jìn)車速需要大于（）km則發(fā)動(dòng)機(jī)就必須啟動(dòng)。

A.30
B.40
C.50
D.60

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