你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于車(chē)組號(hào)，描述正確的是（）。

A.為某一特定列車(chē)編組的編號(hào)，有車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)的工作人員輸入，一般由3位數(shù)字組成
B.以列車(chē)出入段、場(chǎng)順序編號(hào)，在一天的服務(wù)中保持不變，一般由2位數(shù)字組成
C.按列車(chē)運(yùn)行順序及方向順序編制，隨著列車(chē)的折返和上下行的變化而變化，上行為偶數(shù)，下行為奇數(shù)，一般由2位數(shù)字組成
D.為列車(chē)運(yùn)行目的地的編號(hào)，一般由3位數(shù)字組成

單項(xiàng)選擇題

系統(tǒng)對(duì)進(jìn)路控制的優(yōu)先權(quán)最低的是（）。

A.中央自動(dòng)進(jìn)路設(shè)置
B.本地進(jìn)路自動(dòng)設(shè)置
C.本地人工進(jìn)路設(shè)置
D.聯(lián)鎖自排

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ATS系統(tǒng)的列車(chē)調(diào)整功能提供自動(dòng)列車(chē)調(diào)整及人工調(diào)整兩種模式，屬于人工調(diào)整的是（）。

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下列關(guān)于車(chē)組號(hào)，描述正確的是（）。

系統(tǒng)對(duì)進(jìn)路控制的優(yōu)先權(quán)最低的是（）。

ATS系統(tǒng)的列車(chē)調(diào)整功能提供自動(dòng)列車(chē)調(diào)整及人工調(diào)整兩種模式，屬于人工調(diào)整的是（）。

下列關(guān)于車(chē)組號(hào)，描述正確的是（）。

系統(tǒng)對(duì)進(jìn)路控制的優(yōu)先權(quán)最低的是（）。