多項(xiàng)選擇題

防止氣門(mén)彈簧發(fā)生共振的措施有（）。

A.提高氣門(mén)彈簧的固有振動(dòng)頻率
B.降低氣門(mén)彈簧的固有振動(dòng)頻率
C.采用雙氣門(mén)彈簧，且旋向相同
D.采用雙氣門(mén)彈簧，且旋向相反

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多項(xiàng)選擇題

氣門(mén)間隙過(guò)大所引起的下列后果中的正確說(shuō)法是（）。

A.影響進(jìn)、排氣門(mén)的配氣正時(shí)
B.閥桿與搖臂的撞擊嚴(yán)重，加速磨損
C.柴油機(jī)發(fā)出強(qiáng)烈的噪音
D.壓縮時(shí)漏氣，壓縮終點(diǎn)壓力、溫度降低

多項(xiàng)選擇題

關(guān)于氣門(mén)疊開(kāi)角的正確論述是（）。

A.氣門(mén)疊開(kāi)角有利于燃燒室掃氣
B.非增壓機(jī)氣門(mén)疊開(kāi)角比增壓機(jī)的小
C.所有型號(hào)的柴油機(jī)都存在氣門(mén)疊開(kāi)角
D.氣門(mén)疊開(kāi)角是在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣上止點(diǎn)附近

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防止氣門(mén)彈簧發(fā)生共振的措施有（）。

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氣門(mén)間隙過(guò)大所引起的下列后果中的正確說(shuō)法是（）。

關(guān)于氣門(mén)疊開(kāi)角的正確論述是（）。

防止氣門(mén)彈簧發(fā)生共振的措施有（）。

氣門(mén)間隙過(guò)大所引起的下列后果中的正確說(shuō)法是（）。