A. 減少軸承的寬徑比l/d B. 增加供油量 C. 減少相對間隙ψ D. 增大偏心率χ
A. 過度磨損 B. 過熱產(chǎn)生膠合 C. 產(chǎn)生塑性變形 D. 發(fā)生疲勞點蝕
A. 軸頸轉(zhuǎn)速n的增加或載荷F的增大 B. 軸頸轉(zhuǎn)速n的增加或載荷F的減少 C. 軸頸轉(zhuǎn)速n的減少或載荷F的減少 D. 軸頸轉(zhuǎn)速n的減少或載荷F的增大