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《上海鐵路局旅客列車空調失效應急處置實施細則》(上鐵運〔2017〕260號)規(guī)定:在站內不鄰靠站臺的線路或在區(qū)間,組織旅客疏散時,須在()的情況下進行。
A.鄰線列車已扣停
B.有工作人員防護
C.確保安全
D.安裝應急梯
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《上海鐵路局旅客列車空調失效應急處置實施細則》(上鐵運〔2017〕260號)規(guī)定:動車組列車在停車站安裝好防護網(wǎng)、打開部分車門后,列車調度員根據(jù)司機的報告,向司機(救援時還包栝救援司機)及沿途各站發(fā)布打開車門限速()(通過鄰靠高站臺的線路時限速40公里/小時)運行的調度命令。
A.30公里/小時
B.40公里/小時
C.50公里/小時
D.60公里/小時
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《上海鐵路局旅客列車空調失效應急處置實施細則》(上鐵運〔2017〕260號)規(guī)定:旅客列車空調失效超過20分鐘不能恢復且列車不能維持運行時,原則上車內溫度超過()時作出動車組列車開門。
A.24℃
B.26℃
C.28℃
D.30℃
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