多項選擇題

列車產(chǎn)生自然制動的原因有（）。

A.分配閥活塞彈簧阻力過小或分配閥穩(wěn)定彈簧弱，制動感度過于靈敏，列車制動管輕微漏風時便引起自然制動
B.操縱不當，使列車過量充分，引起作用過于靈敏的三通閥產(chǎn)生自然制動
C.漏風鉤堵塞
D.列車管漏泄過限

你可能感興趣的試題

下面有關(guān)制動傳動效率的描述哪些正確（）。

A.基礎(chǔ)制動裝置的各連接部分和接觸部分在制動作用時，因為存在相當程度的摩擦阻力，同時制動梁緩解彈簧及制動缸活塞緩解彈簧有抵抗阻力，所以實際發(fā)生作用的閘瓦壓力要比理論上的閘瓦壓力低
B.實際發(fā)生作用的閘瓦壓力與理論上的閘瓦壓力之比叫制動傳動效率
C.基礎(chǔ)制動裝置的各連接部分和接觸部分在制動作用時存在相當程度的摩擦阻力很小
D.實際發(fā)生作用的閘瓦壓力要比理論上的閘瓦壓力高

多項選擇題

基礎(chǔ)制動裝置脫落的原因有（）。

A.制動梁折損
B.開尾折斷
C.閘瓦托吊折損
D.閘瓦插銷丟失

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列車產(chǎn)生自然制動的原因有（）。

你可能感興趣的試題

下面有關(guān)制動傳動效率的描述哪些正確（）。

基礎(chǔ)制動裝置脫落的原因有（）。

列車產(chǎn)生自然制動的原因有（）。

基礎(chǔ)制動裝置脫落的原因有（）。