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目前一般由計算機控制的電動動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為車速感應(yīng)控制型。根據(jù)汽車?yán)碚?,隨著車速的提高,給以轉(zhuǎn)向盤的輔助動力應(yīng)該相應(yīng)()。
A.增加
B.減小
C.先增加再減小
D.先減小再增加
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單項選擇題
電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電動機的轉(zhuǎn)矩由()通過減速機構(gòu)減速增扭后,加在汽車的轉(zhuǎn)向機構(gòu)上,使之得到一個與工況相適應(yīng)的轉(zhuǎn)向作用力。
A.電磁離合器
B.電子控制器
C.轉(zhuǎn)向盤
D.扭力桿
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電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是利用()作為助力源,根據(jù)轉(zhuǎn)向參數(shù)和車速,由微機完成助力控制的。
A.發(fā)動機
B.液壓泵
C.電動機
D.方向機
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