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二沖程柴油機(jī)工作循環(huán)的五個(gè)過(guò)程是通過(guò)壓縮和膨脹兩個(gè)行程來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
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活塞桿只在垂直方向作直線運(yùn)動(dòng),在氣缸下部設(shè)的橫隔板,可為十字頭式柴油機(jī),燃用劣質(zhì)燃料創(chuàng)造了有利條件。
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在十字頭式柴油機(jī)中活塞起導(dǎo)向作用,因而與缸套之間有側(cè)推動(dòng)N的作用。
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