單項選擇題

船東或船廠應通知驗船師證實船舶安放龍骨或處于相應建造階段的日期。該“處于相應建造階段”是指（）

A.該船已經裝配量至少為50t，或為全部結構材料估算重量的1％。取較小者。
B.該船已經裝配量至少為50t，或為全部結構材料估算重量的1％。取較大者。
C.該船已經裝配量至少為10t，或為全部結構材料估算重量的1％。取較小者。
D.該船已經裝配量至少為10t，或為全部結構材料估算重量的1％。取較大者。

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單項選擇題

船體密性試驗應按規(guī)范的規(guī)定進行。根據不同的部位分別采用壓水、充氣、沖水試驗。對于雙層底液艙的密性試驗，下列說法正確的是（）

A.壓水，并取下列之大者：（1）至溢流管頂的水壓頭；（2）至限界線的水壓頭
B.壓水，并取下列之大者：（1）至溢流管頂的水壓頭；（2）至液艙最高點以上2.4m的水壓頭
C.壓水至溢流管頂的水壓頭，但不小于0.9m
D.壓水，并取下列之大者：（1）至溢流管頂的水壓頭；（2）至液艙最高點以上0.9m的水壓頭

單項選擇題

鋼質海船的甲板線和載重線標志，應用清晰可見的方法永久性堪劃在船舷中部兩側，其中載重線位置勘劃的高低偏差應在（）mm范圍內。

A.±0.5
B.±1
C.±1.5
D.±2

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船東或船廠應通知驗船師證實船舶安放龍骨或處于相應建造階段的日期。該“處于相應建造階段”是指（）

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船體密性試驗應按規(guī)范的規(guī)定進行。根據不同的部位分別采用壓水、充氣、沖水試驗。對于雙層底液艙的密性試驗，下列說法正確的是（）

鋼質海船的甲板線和載重線標志，應用清晰可見的方法永久性堪劃在船舷中部兩側，其中載重線位置勘劃的高低偏差應在（）mm范圍內。

船東或船廠應通知驗船師證實船舶安放龍骨或處于相應建造階段的日期。該“處于相應建造階段”是指（）

船體密性試驗應按規(guī)范的規(guī)定進行。根據不同的部位分別采用壓水、充氣、沖水試驗。對于雙層底液艙的密性試驗，下列說法正確的是（）

鋼質海船的甲板線和載重線標志，應用清晰可見的方法永久性堪劃在船舷中部兩側，其中載重線位置勘劃的高低偏差應在（）mm范圍內。