指發(fā)動機在進氣過程中實際進入氣缸內的空氣量。
節(jié)氣門保持一定的開度或使噴油泵齒條處于某一位置時,發(fā)動機的有效功率、有效扭矩以及燃料消耗率隨發(fā)動機轉速變化的關系。
定量測得的,是表征某一時刻汽車外觀性能的參數(shù)值的總和;