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鋼軌接頭是線路上的薄弱環(huán)節(jié),車輪作用鋼軌接頭上的最大慣性力要比其他部位大60%左。
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大型鋼軌探傷車三個(gè)70°橫波聲束主要探測(cè)軌頭及軌腰上部缺陷。
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用單探頭對(duì)焊縫軌底腳進(jìn)行探測(cè)時(shí),傷損≥φ4豎孔當(dāng)量時(shí)應(yīng)判重傷。
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