A.正面吊司機違反《鐵路貨物裝卸安全技術規(guī)則》第136條第三款“卸車應先以低速檔點動起升100mm左右，確認集裝箱角件孔與車輛鎖頭分離后，方可繼續(xù)起升……”的規(guī)定
B.試吊時未確認集裝箱四個角件孔與車輛鎖頭全部分離
C.未得到輔助作業(yè)人員起吊指令，聽到輔助作業(yè)指揮人員喊“停”后，沒有立即停止作業(yè)
D.貨運中心監(jiān)卸基本作業(yè)標準不落實、正面吊作業(yè)安全防控有缺失、貨場安全管理不到位等問題是事故發(fā)生的間接原因