A、事故責(zé)任者沒(méi)有受到教育不放過(guò); B、沒(méi)有采取防范措施不放過(guò); C、事故責(zé)任者沒(méi)有受到處罰不放過(guò); D、事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者沒(méi)有受到教育不放過(guò)。
A、實(shí)際長(zhǎng)度增加; B、弛度增大; C、應(yīng)力相應(yīng)減大; D、應(yīng)力相應(yīng)減小。
A、飛車處于檔距中點(diǎn)時(shí),導(dǎo)線的應(yīng)力增加最大; B、耐張段內(nèi)檔距愈多,應(yīng)力增加愈??; C、耐張段內(nèi)檔距愈少,應(yīng)力增加愈多; D、在耐張段中的大檔距內(nèi)懸掛飛車,其應(yīng)力較在小檔距內(nèi)增加得多。