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為了確保柴油發(fā)電機(jī)處于完整的備用狀態(tài),對柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行帶負(fù)荷試驗。
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不論是高壓廠用母線或者是低壓廠用母線都必須至少分為兩段。
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事故保安電源通常是由蓄電池組、柴油發(fā)電機(jī)組或外部獨立電源作為其備用電源。
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