A.列車機車與第一輛車的車鉤、風(fēng)管摘解,由列檢人員(不包括車輛乘務(wù)人員)負(fù)責(zé) B.無列檢作業(yè)的列車,由機車乘務(wù)組負(fù)責(zé) C.有列檢作業(yè)的列車,由機車乘務(wù)組負(fù)責(zé) D.不論有無列檢作業(yè)的列車,均由機車乘務(wù)組負(fù)責(zé)
A.在超過2.5‰坡度的線路上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時,應(yīng)有安全措施 B.摘車時,必須停妥。采取好防溜措施,方可摘開車鉤;掛車時,沒有連掛妥當(dāng)不得撤除防溜措施 C.轉(zhuǎn)場及在超過2.5‰坡度的線路上調(diào)車時,10輛及以下是否需要連結(jié)風(fēng)管及連結(jié)風(fēng)管的數(shù)量,11輛及以上必須連結(jié)風(fēng)管的數(shù)量,由車站根據(jù)具體情況確定,并納入《站細(xì)》 D.轉(zhuǎn)場及在超過2.5‰坡度的線路上調(diào)車時,必須連結(jié)風(fēng)管
A.在空線上禁止相對同時推進(jìn)或溜放,或一端推進(jìn),一端溜放。 B.在有車線上禁止相對同時向同一車組連掛。 C.濃霧或暴風(fēng)雨等不良天氣時,禁止同時進(jìn)行對向作業(yè)。 D.在有車線上謹(jǐn)慎相對同時向同一車組連掛。