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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】解決二級(jí)式編組站反接反發(fā)交叉的方案及措施有哪些？
答案：
平面疏解：
這種布置是將反向改編列車的進(jìn)路分兩條來(lái)進(jìn)行疏解。
跨線橋立體疏解：
把反向改編...
這種布置是將反向改編列車的進(jìn)路分兩條來(lái)進(jìn)行疏解。
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問(wèn)答題
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答案：
優(yōu)點(diǎn)：
（1）到發(fā)線分設(shè)在調(diào)車場(chǎng)的兩側(cè)，三場(chǎng)橫列，避免了列車到發(fā)與車列牽出或轉(zhuǎn)線作業(yè)進(jìn)路間的交叉。
...
（1）到發(fā)線分設(shè)在調(diào)車場(chǎng)的兩側(cè)，三場(chǎng)橫列，避免了列車到發(fā)與車列牽出或轉(zhuǎn)線作業(yè)進(jìn)路間的交叉。
...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】分析編組站編發(fā)線通過(guò)能力的影響因素。
答案：
（1）編發(fā)線數(shù)量
（2）編發(fā)線空費(fèi)系數(shù)
（3）一列列車平均占用編發(fā)線的時(shí)間
