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出現(xiàn)抱死1故障時(shí)，怎樣處理最合理？（）

A.維持運(yùn)行，斷開故障設(shè)備的NFB
B.用快速制動(dòng)停車，匯報(bào)調(diào)度并下車檢查，有異常則匯報(bào)等待指示。
C.維持運(yùn)行，匯報(bào)調(diào)度。
D.用緊急制動(dòng)停車，匯報(bào)調(diào)度并下車檢查，有異常則匯報(bào)等待指示。

單項(xiàng)選擇題

下列哪類故障發(fā)生時(shí)，一般不作M車切除處理（）

A.牽引變流器通風(fēng)機(jī)停止故障
B.牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1停止故障
C.空調(diào)裝置1通風(fēng)機(jī)異常故障
D.牽引變流器微機(jī)故障

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當(dāng)出現(xiàn)軸溫1故障時(shí)，相應(yīng)的行車控制要求是什么？（）

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出現(xiàn)抱死1故障時(shí)，怎樣處理最合理？（）

下列哪類故障發(fā)生時(shí)，一般不作M車切除處理（）

當(dāng)出現(xiàn)軸溫1故障時(shí)，相應(yīng)的行車控制要求是什么？（）

出現(xiàn)抱死1故障時(shí)，怎樣處理最合理？（）

下列哪類故障發(fā)生時(shí)，一般不作M車切除處理（）