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在討論TBI(單點(diǎn)噴射)和MPI(多點(diǎn)噴射)系統(tǒng)時(shí),甲說(shuō)在TBI和MPI系統(tǒng)中,若燃油壓力高于正常值,則導(dǎo)致稀空燃比;乙說(shuō)在這些系統(tǒng)中,若燃油壓力高于正常值,則導(dǎo)致濃空燃比。試問(wèn)誰(shuí)正確?()
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
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在討論混合氣空燃比偏濃的原因時(shí),技師甲說(shuō)燃油泵壓力偏低時(shí)可能導(dǎo)致空燃比偏濃;技師乙說(shuō)冷卻液溫度傳感器故障可能導(dǎo)致空燃比偏濃。試問(wèn)誰(shuí)正確?()
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
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氧傳感器電壓偏低,表示空燃比偏稀,而且噴油器脈沖寬度高于指定值。技師甲說(shuō)PCM可能有故障;技師乙說(shuō)在進(jìn)氣歧管內(nèi)可能有真空泄漏。試問(wèn)誰(shuí)正確?()
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
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