背景:
在我國某港口城市內(nèi)建設(shè)的項目,擬由某國外公司引進全套行李分揀系統(tǒng)的設(shè)備和技術(shù),建設(shè)期2年,總投資132000萬元??偼顿Y中引進部分的合同造價880萬美元。機械結(jié)構(gòu)、公用工程等均由國內(nèi)設(shè)計配套。引進合同價款的細項如下:
(1)硬件費800萬美元。
(2)軟件費80萬美元,其中計算關(guān)稅的項目有:設(shè)計費、非專利技術(shù)及技術(shù)秘密費用48萬美元;不計算關(guān)稅的有:技術(shù)服務(wù)及資料費14萬美元(不計海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費)。
人民幣兌換美元的外匯牌價均按1美元=6.6元計算。
(3)中國遠洋公司的現(xiàn)行海運費率6%,海運保險費率3.5‰,現(xiàn)行外貿(mào)手續(xù)費率、中國銀行財務(wù)手續(xù)費率、增值稅率和關(guān)稅稅率分別按1.5%、5‰、17%、17%計取。
(4)國內(nèi)供銷手續(xù)費率0.4%,運輸、裝卸和包裝費率0.1%,采購保管費率1%。
問題:
(1)引進項目的引進部分硬、軟件從屬費用有哪些?應如何計算?
(2)本項目引進部分購置投資的估算價格是多少?
背景:
某建筑安裝公司經(jīng)過招投標承包了某機場航站樓的綜合布線工程。在施工過程中,監(jiān)理工程師經(jīng)現(xiàn)場勘查發(fā)現(xiàn)該建筑安裝公司現(xiàn)場工具設(shè)備布置混亂、存在較嚴重的安全隱患,且多處布線未完全按設(shè)計圖紙施工,存在偷工減料現(xiàn)象,隨后告知機場,并要求建筑安裝公司停工整改。
問題:
(1)由建筑安裝公司停工引起的經(jīng)濟費用由誰負責?
(2)經(jīng)過整改合格后,建筑安裝公司得以復工。當工程埋管結(jié)束后,按照雙方約定的合同條款建筑安裝公司要求機場撥付下期工程款,機場因資金周轉(zhuǎn)困難未及時向建筑安裝公司給付。建筑安裝公司可采取哪些措施?
背景:
某機場施工單位在場道土石方施工中,發(fā)生了以下情況:(1)選用了4立方米的挖掘機,載重12噸的自卸汽車;(2)石方爆破的承包單位用敷炮的方式處理大塊;(3)在填方施工時,對填方土的含水量沒有嚴格控制。
問題:
(1)挖掘與運土設(shè)備的規(guī)格是否匹配?
(2)能否用敷炮的方式處理大塊?
(3)含水量對土的壓實度是否有影響?