A.LKJ不處于解除牽引力、常用制動(dòng)和緊急制動(dòng)指令輸出狀態(tài)B.LKJ不處于防溜報(bào)警狀態(tài)C.LKJ不處于隨時(shí)停車(chē)模式(也稱(chēng)20Km/h限速工作狀態(tài))D.LKJ不處于正常運(yùn)行狀態(tài)
A.LKJ不能計(jì)算判斷列車(chē)位置時(shí)B..LKJ調(diào)用車(chē)載數(shù)據(jù)異常時(shí)C.司機(jī)按規(guī)定方法操作轉(zhuǎn)為其他模式D.自動(dòng)閉塞區(qū)段信號(hào)突變
A.降級(jí)模式B.段內(nèi)走行模式C.調(diào)車(chē)模式D.隨時(shí)停車(chē)模式