機場某分項工程施工網(wǎng)絡進度計劃如下圖:
注:網(wǎng)絡圖中所注各項工作持續(xù)時間為最短時間,不可壓縮,假設每日施工計劃完成量相等。網(wǎng)絡進度計劃執(zhí)行情況:
第20天,A工作全部完成,B工作完成90%,C工作已完成50%。
第30天,AB工作全部完成,C工作已完成95%,D工作已完成30%。
問題
(1)指出該網(wǎng)絡圖中的關鍵路線及總工期
(2)根據(jù)第20天各項工作的完成情況判斷整個工期是否延誤,為什么?
(3)根據(jù)第30天各項工作的完成情況判斷整個工期是否延誤,為什么?
(4)根據(jù)網(wǎng)絡計劃執(zhí)行情況,判斷第30天E工作是否可以開始,為什么?
某施工項目由預算表可知,其直接工程費為500萬元,措施費為直接工程費的5%,間接費為直接費的10%,利潤按直接費和間接費之和的2%取費,稅金按規(guī)定計算,按直接費、間接費和利潤總和的3.4%取值。
問題
(1)說明工料單價法含義。
(2)說明綜合單價法含義。
(3)列表計算該工程的建筑安裝工程造價。
經(jīng)過合法的競標,施工單位A承包了某機場航站樓弱電系統(tǒng)綜合布線工程。施工過程中發(fā)現(xiàn)原設計中有不便于施工之處,欲對部分設計進行修改。因工期緊任務急,施工單位A就先按自己的修改意見剪裁了部分線纜。后經(jīng)業(yè)主現(xiàn)場勘查發(fā)現(xiàn),一樓、三樓可按A提出的方案修改。而二樓若按A的意見變更設計將造成旅客步道過于狹窄,故業(yè)主不同意該樓層變更設計。
問題
(1)因業(yè)主不同意二樓的設計變更,造成A已剪裁線纜部分報廢,由此引起的經(jīng)濟費用由誰負責?
(2)施工單位A應如何操作才可能按其意圖施工?