你可能感興趣的試題

下述拖車處理描述正確的是（）

A.被牽引車處理，收費員在完成牽引車收費后，系統(tǒng)核算被牽引車的重量，按普通計重收費流程進行處理。
B.拖車處理，由于稱重設(shè)備無法分離牽引（排障）車與被牽引車，只能得到兩車總重。需要人工拆分牽引車和被牽引車的稱重數(shù)據(jù)。
C.拖車處理應(yīng)按7鍵。
D.牽引車處理，收費員進行計重異常處理，輸入牽引車核定重量后收費（若為公務(wù)車，則按公務(wù)車處理）。

多項選擇題

以下客車車輛通行費車型分類描述正確的是（）

A.調(diào)整后原屬于一類車輛的20座客車按三類車收費，原屬于二類車輛的40座客車按四類車收費。
B.第4類客車的車次費為15元/車次，車公里費用為1.4元/車公里。
C.全省高速公路客車車輛通行費車型分類調(diào)整，按照交通部發(fā)布的《收費公路車輛通行費車型分類》（JT/T489-2003）執(zhí)行。
D.車輛通行費標(biāo)準(zhǔn)費率及車次費，原20座客車為0.4元/車公里，車次費5元/車次；調(diào)整后20座客車為0.8元/車公里，車次費10元/車次。

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集團組織編寫了《高速公路收費服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化手冊》，從收費員以下等共11個方面提出了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并在集團所轄高速公路上全面推廣收費服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。（）

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下述拖車處理描述正確的是（）

以下客車車輛通行費車型分類描述正確的是（）

集團組織編寫了《高速公路收費服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化手冊》，從收費員以下等共11個方面提出了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并在集團所轄高速公路上全面推廣收費服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。（）