初期支護內(nèi)側加筑的一層襯砌。也稱內(nèi)層襯砌。
因隧道開挖引起圍巖松散,巖土體重量作用在支護或襯砌結構上的壓力。
為充分發(fā)揮圍巖自承作用,容許初期支護和圍巖有一定的變形,而將設計開挖線作適當擴大的預留量。