內側滑:氣流從轉彎飛機的內側吹來。 外側滑:氣流從轉彎飛機的外側吹來。
n=L/W=1/cosγ
1)操縱副翼,產生滾轉角,平衡向心力; 2)增大迎角,提高升力,防止掉高度; 3)增大發(fā)動機油門,提高推力,平衡阻力。