某跨海大橋,上部結(jié)構為9×50m+9×50m+12×50m三聯(lián)等跨等截面預應力混凝土連續(xù)箱梁橋,橫向為兩個獨立的單箱,梁高2.75m,單箱頂面寬為11.30m。箱梁采用移動式模架逐跨施工,整套設備從瑞士某公司引進。施工單位在完成了側(cè)模和底模安裝后,開始調(diào)整各支點處的模板縱向標高,使鋼箱模板處于澆筑混凝土的正確位置,同時設置預拱度。在設置預拱度值時,施工技術人員考慮了如下主要因素:1)、鋼梁由于新澆混凝土重量產(chǎn)生的的彈性變形;2)、恒載;3)、混凝土箱梁產(chǎn)生的彈塑性變形。在澆筑底板和腹板混凝土時,采用同步澆筑的方式,以期增大混凝土箱梁的剛度值,減小混凝土重量對鋼梁產(chǎn)生的彈性變形;在澆筑頂板混凝土時,采用先澆筑兩側(cè)翼緣板,后澆中間的順序,便于早期脫模,提高模架的利用率,加快施工進度。
[問題]:
1)計算理論預拱度值的項目%%是否完整?如不完整,還應考慮哪些因素?
2)請指出澆筑底板、側(cè)板和頂板混凝土順序的不合理之處?
1.不完整,還應計入支點沉降值;2.底板混凝土澆筑應先于腹板混凝土10-20m;頂板混凝土應先澆中間后兩側(cè)翼緣混凝土
某連續(xù)梁橋主跨跨徑為80m,主梁砼標號為50號,采用掛籃懸臂澆筑施工工藝,掛籃結(jié)構形式三角斜拉帶式,合攏段長度為2m,合攏段勁性骨架采用型鋼制做。
[問題]:
1、懸澆施工工序有哪些?
2、請在以下括號()內(nèi)填入正確答案:
中間合攏段混凝土采用吊%%架最后澆筑,合攏澆筑前應及早調(diào)整兩端懸澆梁段的()。合攏混凝土澆注前要安裝合攏段的()和(),確保合攏段混凝土強度未達到設計強度前不變形。并在合攏段兩側(cè)(),隨著合攏段混凝土的澆注逐步減壓,保持合攏段混凝土澆注過程中荷載平衡。
為減少溫度變化對合攏段混凝土產(chǎn)生拉應力,混凝土澆注時間應選擇一天()氣溫時澆注,混凝土強度達到()后,按順序?qū)ΨQ進行張拉、壓漿。
在張拉壓漿完成后及時解除(),將各墩臨時支座反力轉(zhuǎn)移到永久支座上,將梁體轉(zhuǎn)換成()。