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在一般的城市軌道交通中使用踏面制動的A\B型列車的最高限速為100km/h。
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停放制動具有彈簧施加、充氣緩解的功能,并設有機械緊急緩解裝置,在車輛兩側(cè)通過手動緩解拉繩方便進行停放制動的緩解操作,而不必到車底去完成。
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停放制動是受獨立的硬線控制,與網(wǎng)絡正?;蚬收蠜]有關聯(lián);緊急運行模式下,無法通過TCMS屏獲知停放制動的狀態(tài)信息,只能通過司機控制臺上的指示燈獲得。
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