你可能感興趣的試題

單項選擇題

主車與掛車連接使用時發(fā)生內(nèi)部互碰，分別屬于不同被保險人的，按（）的原則處理。

A.互為三者
B.主車全責
C.掛車全責
D.主掛車同責

單項選擇題

查明事故發(fā)生的真實性，嚴控虛假報案，以下正確的是（）

A.追尾事故因后車在碰撞時緊急制動會導致車頭下沉，受損部位往往在保險杠以上更為嚴重
B.追尾事故因后車在碰撞時緊急制動會導致車頭上浮，受損部位往往在保險杠以上更為嚴重
C.追尾事故因后車在碰撞時緊急制動會導致車頭下沉，受損部位往往在保險杠以下更為嚴重
D.追尾事故因后車在碰撞時緊急制動會導致車頭上浮，受損部位往往在保險杠以下更為嚴重

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為保護空調(diào)系統(tǒng)，當制冷系統(tǒng)的壓力超過規(guī)定極限時，能自動切斷電磁離合器的電路，使壓縮機停止工作，在制冷系的高壓管道上安裝了（）。

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主車與掛車連接使用時發(fā)生內(nèi)部互碰，分別屬于不同被保險人的，按（）的原則處理。

查明事故發(fā)生的真實性，嚴控虛假報案，以下正確的是（）

為保護空調(diào)系統(tǒng)，當制冷系統(tǒng)的壓力超過規(guī)定極限時，能自動切斷電磁離合器的電路，使壓縮機停止工作，在制冷系的高壓管道上安裝了（）。

主車與掛車連接使用時發(fā)生內(nèi)部互碰，分別屬于不同被保險人的，按（）的原則處理。

查明事故發(fā)生的真實性，嚴控虛假報案，以下正確的是（）