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汽車低速擺振,屬于行駛系的故障原因之一是:主銷后傾角變大。
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發(fā)動機(jī)靜止時(shí),柴油發(fā)動機(jī)兩級調(diào)整器飛塊收攏到極限位置,頂塊與滑套之間沒有間隙。
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兩速調(diào)速器的作用是穩(wěn)定怠速,限制發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速不致飛車。
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