A、航次各港裝卸總效率值越大,班輪班期值越小 B、如果班輪公司經營實力雄厚,它可按占有市場份額(航線貨載的占有比重)的最大限度決定配船數量 C、航線發(fā)船間隔與船舶定額載重量成正比 D、在具體計算航線配船數時應該注意到航線貨載運輸的要求在往返航向上可能的不平衡性,一般應將其往返航向中貨運量的平均值作為計算依據
A.工程項目的規(guī)劃、勘察、設計、施工、驗收等是否符合強制性標準的規(guī)定 B.工程設計文件是否指定工程項目所用材料、設備的生產廠、供應商 C.工程項目的安全、質量是否符合強制性標準的規(guī)定 D.工程中采用的導則、指南、手冊、計算機軟件的內容是否符合強制性標準的規(guī)定
A.2% B.5% C.4% D.2%以上4%以下