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旅客列車僅在正方向區(qū)間的線路封鎖施工、發(fā)生自然災(zāi)害或因事故中斷行車等特殊情況下,經(jīng)鐵路局調(diào)度所主任準(zhǔn)許,方可反方向運(yùn)行。
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具備調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)的,應(yīng)使用調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)向值乘司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令;受令人涉及運(yùn)轉(zhuǎn)車長的,由司機(jī)向運(yùn)轉(zhuǎn)車長轉(zhuǎn)達(dá)。
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已開放的進(jìn)站信號機(jī),半自動(dòng)閉塞區(qū)間當(dāng)列車進(jìn)入接近區(qū)段,自動(dòng)閉塞區(qū)間當(dāng)列車進(jìn)入第二接近區(qū)段(特快旅客列車為第一接近區(qū)段)后,禁止關(guān)閉信號、變更進(jìn)路(遇特殊情況除外)。車站不能接車時(shí),對區(qū)間正在運(yùn)行的列車,應(yīng)通過列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知司機(jī)。
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